După noul Duster și modelul Bigster, Dacia pregătește lansarea unui nou model produs la Mioveni. Este vorba despre noua Dacia Logan, mașină care, potrivit celor mai noi surse, va fi lansată într-o serie limitată, mai mult pentru a testa piața.
Potrivit presei franceze, Renault a anunţat că anul 2025 aduce anumite schimbări la Dacia Logan, însă nu pentru toate modelele. Pentru a rămâne o maşină avantajoasă şi pe care să şi-o permită toată lumea, producătorul auto a decis să scoată pe piaţă doar o serie limitată care va avea mai multe îmbunătăţiri.
Facelift-ul va aduce schimbări în ceea ce priveşte designul, dar şi caracteristicile de confort ale maşinii, însă motorizarea va rămâne cea clasică: benzină şi hibrid.
Declaraţia a fost făcută în cadrul unui eveniment la care cei de la Dacia au prezentat seria limitată Logan XX, marcând împlinirea a 20 de ani de la lansarea primului astfel de model.
Cum va arăta noul Logan
Jurnaliștii britanici de la Motor1.com au prezentat, recent, primele imagini digitale cu noul Dacia Logan, model care ar fi trecut deja de planșele de proiectare. Potrivit acestora, Loganul va împărți platforma CMF-B cu Sandero, Duster și Jogger și s-ar încadra în segmentul C.
Jurnaliștii remarcă estetica mult mai atrăgătoare al noului Dacia Logan și formatul off-road în acord cu gusturile actuale
Mașina prezintă o parte frontală mult mai agresivă, bare de acoperiș, pasaje ale roților spate voluminoase și un format fastback, cu o scădere vizibilă a liniei acoperișului de la montantul C.
Jantele mari din aliaj și spoilerul integrat în hayon adaugă o notă sportivă, dar distinctivă, relatează jurnaliștii britanici. Ei văd în noul model liniile care au inspirat modelul Sandero Stepway.
Potrivit acestora, dacă modelul va ajunge în showroom-uri, va reprezenta o alternativă mai elegantă la Duster și Jogger.
Cu ce motoare ar fi propulsat? Este logic ca, în acest domeniu, Dacia să păstreze lucrurile simple și să folosească unele motoare cunoscute de la alte modele, cum ar fi 1.0 litri ECO-G biturbo de 100 CP, un bun motor de bază, 1.2 litri TCe pe benzină de 130 CP cu hibridizare ușoară și propulsorul hibrid de 140 CP.
Dacia Maxibreak. Povestea modelului cu iz de ,,limuzină” americană
De la 20.000 euro
Ca și în cazul altor modele Dacia, ar trebui să existe cel mult trei sau patru niveluri de echipare, începând cu Essential.
Potrivit jurnaliștilor britanici, crossover-ul Dacia Logan ar începe de la 20.000 de euro.
Având în vedere că Jogger este disponibil de la 18.640 euro în Marea Britanie, iar Duster de la 19.290 euro, prețul se anunță competitiv.
De ce va fi lansată într-o serie limitată?
Lansarea noului Logan într-o serie limitată ar putea avea legătură cu noul proiect pe care Dacia îl pregătește și despre care ați citit aici, pe GadgetReport.ro – Dacia C-Neo.
Cunoscut sub numele neoficial de Dacia C-Neo, modelul ar putea debuta în 2026. Kdesignag a lansat, pe Instagram, câteva imagini cu primul SUV Coupe de la Mioveni, așa cum îl văd designerii.
La prima vedere, mașina arată foarte bine. Dezvoltată pe platforma CMFB, la fel ca și Duster 3, Dacia C-Neo ar urma să aibă lungimea de peste 4.4 metri.
Mașina ar urma să fie propulsată de motoarele deja cunoscute, de la cele in trei sau patru cilindri, cu capacitate de pana la 1.598 de centimetri cubi, la motorizarea ECO-G de 100 CP. Acesteia i se vor alatura atat noul agregat de 1.2 litri – cu tehnologie MHEV la 48 V – de pe Duster 3, cat si ansamblul HEV cu 140 CP de pe Jogger Hybrid 140.
Dincolo de motorizare, ce atrage este însă designul foarte modern, adaptat noilor tendințe din piața auto.
Dacia C-Neo arată bine din orice unghi o privești. Dacă va avea și un preț bun, s-ar putea să ofere un succes de vânzări.
Logan a scris istorie
Dacia Logan este cel mai vândut model auto din țară din ultimii 20 de ani, preţurile pentru o astfel de maşină pornind de la 12.500 de euro. Pentru a înţelege succesul acestui autoturism este important de ştiut că, în două decenii, s-au vândut aproape 1,3 milioane de unităţi, dintre care aproape 585.000 au fost vândute în România, în timp ce 695.000 au fost trimise pe piețele externe.
Dacă este să privim vânzările totale, inclusiv ale versiunilor Logan MCV I și II, furgon ușor (Logan VAN) și Pick-Up, acestea se apropie de 2 milioane de exemplare.
Povestea Dacia 1325 „Liberta”. Primul hatchback românesc lansat după Revoluție