Direcția subwooferului contează mai puțin decât crezi: unde îl pui, de fapt

Subwooferele radiază omnidirecțional, deci orientarea membranei contează mai puțin decât poziția din cameră. Cum găsești locul potrivit și ce faci în mașină.

Andrei Negrescu Andrei Negrescu
5 min citire
Subwoofere active expuse la un târg de tehnologie audio
Publicitate

Când îți construiești un sistem audio pentru living, direcția subwooferului este una dintre primele nedumeriri care apar. Membrana trebuie să privească spre canapea, spre perete sau spre podea? Răspunsul scurt, deloc spectaculos, este că orientarea contează mult mai puțin decât locul în care așezi cutia.

Publicitate

Explicația ține de fizică. Aproape toate subwooferele sunt proiectate să radieze omnidirecțional, adică să împrăștie vibrațiile de joasă frecvență în toate direcțiile. Sub aproximativ 80 de hertzi, lungimea de undă a sunetului depășește patru metri, deci undele ocolesc mobila și pereții în loc să fie direcționate ca un fascicul. Practic, poți întoarce subwooferul aproape oricum, cu o singură condiție: lasă în jurul lui aproximativ zece centimetri față de orice suprafață, ca sunetul să nu fie reflectat imediat înapoi în cutie.

Direcția subwooferului contează mai puțin decât plimbarea prin cameră

Ce chiar face diferența este poziția, iar cel mai fiabil mod de a o găsi nu implică niciun aparat de măsură. Așază subwooferul exact în locul în care stai de obicei, pornește o piesă cu bas constant și plimbă-te prin încăpere, ascultând cu atenție. Punctele în care basul ți se pare cel mai plin și cel mai apăsat sunt tocmai locurile în care merită să mute subwooferul. Metoda, cunoscută în lumea audio drept subwoofer crawl, funcționează pentru că schimbul dintre poziția sursei și poziția ascultătorului dă rezultate acustice echivalente.

Motivul din spatele acestor diferențe se numește moduri proprii ale camerei. Pereții paraleli creează unde staționare, iar la anumite frecvențe basul se adună într-un punct și dispare aproape complet la doi metri mai încolo. Colțurile amplifică nivelul, pentru că suprafețele adiacente încarcă acustic difuzorul, dar accentuează și neregularitățile. De aceea o cameră mică și pătrată se comportă complet altfel decât un living lung și deschis spre bucătărie.

Subwoofer montat în portbagaj, unde direcția subwooferului se stabilește altfel decât în casă
În mașină, cea mai obișnuită orientare este cu membrana spre haion, ca undele să se reflecte înapoi în habitaclu. Foto: User:Coaster J / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0.

Ce se schimbă la două subwoofere

Cu două cutii, opțiunile se înmulțesc, dar și regulile se complică. Nu ești obligat să le pui una lângă alta, nici să le orientezi identic, însă unele modele impun o distanță minimă între ele pentru un rezultat corect. Indiferent de configurație, spațiul de câțiva centimetri față de pereți și mobilier rămâne obligatoriu.

În practică, patru așezări dau rezultate bune în majoritatea camerelor. Prima le plasează în colțurile din față, cu membranele spre zona de ascultare. A doua le pune pe partea interioară a fiecărei boxe frontale. A treia le distribuie simetric, pe laturi opuse ale camerei, în fața canapelei. A patra le duce în colțuri diagonal opuse, orientate spre pereții cei mai îndepărtați. Producătorul american de echipamente audio SVS susține că cele mai bune rezultate apar cu varianta colțurilor opuse sau atunci când cele două subwoofere sunt așezate față în față, la mijlocul camerei.

Merită reținut că orice recomandare generală rămâne un punct de plecare. Ce sună impecabil într-un living poate deveni de nesuportat pe o terasă, unde nu există pereți care să susțină basul. Un detaliu suplimentar, ignorat des: dacă folosești două subwoofere, verifică și polaritatea. Dacă una dintre membrane se mișcă în antifază, cele două se anulează reciproc și pierzi exact ce ai plătit.

Publicitate

În mașină, regulile se schimbă

Habitaclul unui automobil este un mediu acustic bizar: volum mic, multe suprafețe care reflectă sau absorb vibrațiile și un fond de zgomot care variază cu vremea, cu asfaltul și cu viteza. Un drum de munte, un ambuteiaj și o autostradă produc trei situații complet diferite pentru același sistem audio.

De regulă, subwooferul auto se montează în portbagaj sau sub scaune. De acolo, poate fi orientat spre plafon, spre spate sau înclinat către parbriz. Alegerea depinde de tipul mașinii și de preferințe, dar cea mai răspândită soluție este orientarea către haion. Undele parcurg portbagajul, se reflectă și revin în habitaclu, unde se adună și cresc senzația de volum. Distanța suplimentară le dă și timp să se dezvolte, așa că frecvențele joase ajung la tine mai rotunde decât dacă ar fi emise direct în ceafă.

Dacă abia îți alegi echipamentul, am scris despre subwooferul compact Sonos Sub Mini și despre sistemele Philips Fidelio cu soundbar și subwoofer, iar pentru cei care vor un lanț complet de home cinema am detaliat specificațiile amplificatorului AV Sony TA-AN1000 pe 7.2 canale.

Recomandările de plasare citează indicațiile producătorului SVS.

Publicitate
Publicitate

Ultimele Știri

Descoperă mai multe

Articole selectate pentru tine

Se încarcă...