Toyota va lansa pe piata americana, din 2015, primele masini cu hidrogen. Automobilul se bazeaza pe conceptul FCV-R, lansat in urma cu cativa ani, si va costa intre 50.000 si 100.000 de dolari.
Masina, al carui nume nu a fost stabilit inca, va avea o autonomie de 300 de mile. Sedanul consuma mai putin decat un hibrid si decat o masina cu clasicul motor cu combustie interna.
Asta pentru ca motorul va fi complet diferit fata de cel pe carburant, pe combustie. Hidrogenul va ajunge intr-un sistem de celule care vor genera electricitate.
Interesant este ca in urma transformarii hidrogenului in electricitate va rezulta apa de o puritate foarte buna.
Si Honda testeaza prototipuri FCX pe hidrogen de aproape un deceniu, iar din 2002 o serie de municipalitati din SUA au inceput sa le testeze zi de zi.
Printre companiile interesate de tehnologia fuel cell se numara BMW, Daimler, Fiat, Ford, General Motors, Mazda, Nissan, Toyota si Volkswagen.
Cu o experiență de 15 ani în domeniul jurnalismului IT&C, Cristi Popa este un expert în a traduce complexitatea tehnologică în termeni simpli și ușor de înțeles pentru publicul larg. Pasionat de inovație și tehnologie, el urmărește îndeaproape evoluțiile din industrie și le aduce la cunoștința cititorilor într-un mod captivant și informativ.
Cristi Popa a lucrat pentru publicații de top, atât online, cât și offline, unde a acoperit o gamă largă de subiecte, de la lansări de produse noi și tendințe tehnologice emergente, până la probleme de securitate cibernetică și impactul tehnologiei asupra societății. El a intervievat lideri din industrie, experți și utilizatori obișnuiți, oferind cititorilor perspective unice și valoroase asupra lumii tehnologiei.
Pe lângă activitatea sa jurnalistică la GadgetReport.ro, Cristi este un vorbitor public căutat și un moderator la evenimente din domeniu.