CNH Industrial a lansat „primul” prototip de tractor electric robot, New Holland T4 Electric Power. Tractorul promite zero emisii, o funcționare mai silențioasă decât modelele diesel și (potrivit CNH) costuri de funcționare mai mici, reducând totodată timpul petrecut de fermieri la volan. Senzorii și camerele ajută tractorul să îndeplinească sarcinile și să se ferească de obstacole. Puteți chiar să îl activați de pe telefon.
Motorul de 120 CP al T4 Electric Power produce o viteză maximă de 25MPH comparabilă cu cea a tractoarelor obișnuite. Bateria este suficient de mare pentru a face față unei zile de lucru „în funcție de profilul misiunii”, spune CNH.
Acest lucru sugerează că tractorul ar putea avea nevoie de o reîncărcare la mijlocul zilei, dar acest lucru ar putea să nu fie neapărat o problemă în condițiile în care T4 se încarcă într-o oră!
La fel ca F-150 Lightning de la Ford, acest tractor are prize pentru conectarea uneltelor obișnuite, cum ar fi burghiele, și servește ca sursă de energie de rezervă pentru situații de urgență. Puteți atașa unelte hidraulice, mecanice și Power Take Off. Producția modelului T4 Electric Power completat T4 este așteptată la sfârșitul anului 2023, urmând să apară și alte modele.
Există, de asemenea, o opțiune ecologică pentru fermierii care preferă familiaritatea combustibilului. Un la fel de nou T7 Methane Power LNG este prezentat ca fiind „primul” tractor cu gaz natural lichid din lume.
Acesta poate funcționa cu biometan provenit din gunoiul de grajd – în loc să lase metanul să se scurgă direct în atmosferă și să contribuie la schimbările climatice, fermierii pot pune substanța chimică la treabă pentru a-și alimenta echipamentele.
Se presupune că reducerea emisiilor de CO2 pentru o fermă de 120 de vaci este echivalentă cu cea a 100 de „gospodării occidentale”, fără a sacrifica performanțele de tip diesel. T7 LNG nu are o dată de lansare și este caracterizat doar ca fiind un „prototip de pre-producție”.
Prețurile nu sunt disponibile, iar acestea pot fi importante în condițiile în care fermierii trebuie să lucreze adesea cu bugete restrânse. Cu toate acestea, CNH mizează pe faptul că tehnologia sa va economisi în cele din urmă bani.
Se pare că T4 Electric reduce costurile de operare cu până la 90% , iar motorul său silențios îi permite să lucreze atât noaptea, cât și mai aproape de animale.
Între timp, T7 LNG permite fermelor să-și producă propriul combustibil, îngrășăminte și electricitate în exces care poate fi vândută. Cultivatorii ar putea recupera, astfel, cel puțin o parte din investiție.