Noua generație de automobile Renault Rafale va avea prețuri care pornesc de la 50.000 euro. Cel puțin asta susține presa din Franța care citează surse din cadrul companiei. Masina urmeaza sa fie lansata pe piata in 2024.
La acest preț, modelul francez va concura cu cele mai bine dotate mașini de la Mercedes, BMW, Audi și alte modele din zona premium. Va face față concurenței? Va reuși să convingă cu acest preț? Rămâne de văzut.
În esență, Renault Rafale este un SUV-coupé de segment mediu (D). Practic, asta înseamnă că vine în completarea noii generații Espace, care a lăsat trecutul de monovolum în urmă și a fost prezentată în martie 2023 sub forma unui SUV de segment mediu cu 7 locuri.
Rafale este dezvoltat pe platforma CMF-CD a Alianței Renault-Nissan-Mitsubishi dedicată modelelor din segmentele C și D, are o lungime de 4,71 metri și o lățime de 1,86 metri, în timp ce înălțimea ajunge la 1,61 metri.
Modelul propune un ampatament de 2,74 de metri, similar cu Espace, în timp ce luneta care oferă designul unui coupe are o înclinare de 17 grade, valoare care a fost aleasă pentru eficiență aerodinamică. Garda la sol ajunge la 18 cm, iar masa este de cel puțin 1.653 de kilograme.
Chiar dacă Rafale este echipat cu motor termic, Renault a adoptat un design inedit pentru grilă care amintește mai degrabă de grilele mașinilor electrice, care nu au nevoie de răcire.
„Noul Rafale este o ilustrare puternică a noului limbaj de design al mărcii Renault. Este în concordanță cu ADN-ul său, prin curbe generoase, tratate cu mare precizie, combinate cu linii de tensiune și detalii tehnice care aduc caracter și rafinament. Cu stilul său fără precedent, măiestria de calitate și proporțiile bine definite, Noul Renault Rafale își afirmă puterea și personalitatea pe șosea.” – Renault
Adoptarea unei suspensii de tip multi-link pentru puntea din spate a făcut posibilă perfecționarea sistemului 4Control (funcție direcțională pe toate cele patru roți). În timp ce și Renault Austral E-Tach (clasa compactă) poate primi, în varianta de vârf, punte spate multi-link și sistem 4Control Advanced, Renault Rafale va oferi suplimentar dispozitivul VMC2 (Vehicle Motion Control). Acesta va asigura cel mai înalt nivel de agilitate și confort, în funcție de condițiile de rulare și setările alese.
Blocurile optice au o semnătură luminoasă similară cu cea de pe hatchback-ul subcompact Renault Clio facelift și integrează standard tehnologia LED Adaptative Vision care ajustează lumina la condițiile de drum. Opțional, poți alege și tehnologia LED Matrix Vision, care permite activarea permanentă a fazei lungi fără a afecta vizual șoferii celorlalte mașini de pe traseu.
Rafale este disponibil în cinci versiuni de culoare, dintre care două complet noi în gama Renault.
Ampatamentul generos de 2,74 metri oferă un spațiu confortabil de 302 milimetri pentru genunchii pasagerilor din spate și, în ciuda faptului că vorbim despre un coupe, spațiul pentru capul pasagerilor din spate este de 880 de milimetri, cu numai 12 milimetri mai mic decât în cazul lui Espace.
Cotiera centrală dedicată pasagerilor din spate este de asemenea gândită cu scopul de a fi practică, întrucât este echipată cu două porturi USB-C, spațiu de stocare pentru telefoane și tablete și două standuri pentru atașarea telefonului sau a tabletei, pentru a te uita confortabil la un film sau la un clip pe Youtube în cazul unei călătorii mai lungi.
Pentru debutul carierei comerciale, Renault Rafale va miza pe un grup motopropulsor hibrid de 200 CP din seria E-Tech. La acesta se va adăuga în curand un sistem de propulsie E-Tech de 300 CP incluzând standard și tracțiunea integrală.
