După lansarea modelului Duster 3 și a versiunii restilizate a modelului Spring în 2024, Dacia isi va extinde gama cu noul SUV Bigster, în 2025. Modelul va fi prezentat în toamnă la Salonul de la Paris. Dincolo de acest model, publicația franceză Largus.fr estimează că vor urma un break crossover, un SUV urban și noua Sandero, care va avea propulsie electrică din 2028.
Într-un context economic tensionat în care prețul mașinilor este în creștere, Dacia profită din plin de raportul preț/calitate pentru a atrage noi clienți. Potirvit jurnaliștilor francezi, constructorul român pregătește un program ambițios pentru următorii patru ani.
Începând de luna trecută, Dacia a început să comercializeze a treia generație a SUV-ului compact Duster. Având un preț de pornire de 19.690 €, Duster 3 este echipat cu trei motoare la lansare: 1.0 ECO-G de 100 CP, 1.2 TCe de 130 CP și 1.6 Hybrid de 140 CP.
Potrivit jurnaliștilor francezi, gama Duster 3 va fi extinsă în 2025 și 2026 cu motoare 1.2 TCe disponibile în diverse variante (GPL, cutie automată, hibridizare 12V).
Interesant este că noul Duster 4X4 va avea și un motor electric pe puntea spate spre sfârșitul lui 2025, o soluție similară cu cea adoptată de Stellantis pentru Jeep Avenger 4Xe.
Dincolo de Duster, Dacia Spring va continua să fie în centrul atenției cu versiunea sa restilizată.
Un nou aspect, ceva mai agresiv și dinamic la exterior, cât și la interior, acolo unde primește un nou volan și două ecrane.
Modelul, ce va va fi disponibil începând din septembrie, va fi echipat cu cele mai recente sisteme de asistență la conducere impuse de regulamentul european GSR 2.
În ceea ce privește prețurile, acestea vor porni de la 18.900 €, fără a include noile taxe vamale impuse produselor fabricate în China, care adaugă un cost de 21% pentru Dacia.
Rămâne de văzut dacă noua generație se va bucura de succesul primei Dacii electrice, mai ales că prețul va fi cu mult mai mare, iar programele de susținere a electrificării auto au scăzut semnificativ în toată Europa, inclusiv în România.
Sandero și Bigster
Dincolo de aceste modele, anul viitor vom vedea și un facelift pentru Sandero. Jurnaliștii francezi spun, însă că, evenimentul principal al anului 2025 va fi lansarea, în producție, a unui SUV familial, foarte asemănător cu conceptul Bigster.
Acest frate mai mare al Duster-ului va fi recunoscut prin ampatamentul și consola spate mai lungi. Sub capotă, va avea motorizarea 1.2 (mild hybrid și GPL) și va introduce a doua generație a sistemului hibrid, și anume 1.8, care va include un motor electric nou pentru o putere cumulată de aproximativ 170 CP.
Potrivit publicației franceze, Dacia studiază și o nouă versiune pentru Logan, cunoscută sub numele de Dacia C-Néo. Mașina ar urma să fie produsă în două variante – un break crossover (K1320) și o versiune berline cu patru uși (B1320). Doar primul va fi vândut în Europa, rivalizând cu Skoda Octavia Combi, având o lungime de 4,60 m.
Stepway 2.0, în 2027
Doi ani mai târziu, în 2027, vom vedea un nou model Sandero, ce va dispune de motorizările 1.2 mild hybrid și GPL, și de o versiune electrică începând din toamna lui 2028.
Aceasta din urmă va utiliza o variantă a motorului de pe Renault 5 E-Tech, dar bateria va folosi o chimie mai accesibilă, LFP (litiu-fier-fosfat).
Pentru viitoarea Sandero Stepway, Dacia pregătește o mare surpriză, denumită Stepway 2.0. Aceasta nu va mai fi o berlină deghizată în SUV, ci un adevărat SUV urban cu o lungime de aproximativ 4,15 m, care va concura cu Renault Captur în 2027. Lansat inițial în versiuni pe benzină și hibride, ar putea primi și o variantă electrică ulterior.
Noul model Spring, în 2028
Un an mai târziu își va face debutul și un nou model de Spring. Deși mulți cred că noua Sandero electrică va înlocui Spring, Dacia a început deja studiile pentru o nouă generație Spring, programată pentru 2028, cu un preț țintă de 15.000 €.
Aceste lansări și restilizări demonstrează angajamentul Dacia de a oferi clienților modele accesibile și moderne, adaptate cerințelor pieței și reglementărilor europene. Fanii mărcii au motive serioase să aștepte cu nerăbdare surprizele pregătite de producătorul român.
Dacia Bigster, prezentat în România! Când se lansează și care sunt prețurile
Cu o experiență de 15 ani în domeniul jurnalismului IT&C, Cristi Popa este un expert în a traduce complexitatea tehnologică în termeni simpli și ușor de înțeles pentru publicul larg. Pasionat de inovație și tehnologie, el urmărește îndeaproape evoluțiile din industrie și le aduce la cunoștința cititorilor într-un mod captivant și informativ.
Cristi Popa a lucrat pentru publicații de top, atât online, cât și offline, unde a acoperit o gamă largă de subiecte, de la lansări de produse noi și tendințe tehnologice emergente, până la probleme de securitate cibernetică și impactul tehnologiei asupra societății. El a intervievat lideri din industrie, experți și utilizatori obișnuiți, oferind cititorilor perspective unice și valoroase asupra lumii tehnologiei.
Pe lângă activitatea sa jurnalistică la GadgetReport.ro, Cristi este un vorbitor public căutat și un moderator la evenimente din domeniu.