Designerul Rostislav Prokop a construit prototipul unei Dacii cu adevărat ieşită din comun. Dacia Speeder se doreşte a fi un coupe sport cu o linie modernă şi dotări de ultimă generaţie. Ar fi o maşină la fel de ieftină ca Loganul!
Studiul de design a fost prezentat pe site-ul cehilor de la Garaz.cz într-o serie de imagini din toate unghiurile posibile.
Prototipul Dacia Speeder pleacă de la popularul model Sandero, iar designul părții frontale urmează noul limbaj de design al mărcii, astfel că vedem noul logo Dacia și farurile LED caracteristice.
Ce aduce nou acest concept este în primul rând forma aerodinamică, evidentă mai ales când priveşti prototipul de pe laterală.
Ca orice coupe sport care se respectă, Dacia Speeder are două uşi, geamuri ample pe faţă şi un plafon coborît în spate, pentru o aerodinamică îmbunătăţită.
Se remarcă mânerele încastrate în caroserie şi semnalizatoarele de direcție în aripi, într-un exerciţiu de design fluent şi atrăgător.
Prototipul include un pachet de roţi din aliaj uşor, cu frâne pe disc în față și în spate, şi un şasiu cu amortizoare modificate, puţin coborît pe spate.
Dacia Manifesto. Spectaculosul concept car prezentat la Paris
Spatele maşinii include un spoiler simplu, elegant, cu blocuri optice cu LED şi emblema Speeder alături de noul logo Dacia.
Interesant este şi sistemul de evacuare, dirijat prin centru, cu o țeavă de eșapament decorativă la capăt.
Designerul Rostislav Prokop s-a gândit inclusiv la varianta ca acest prototip să fie vândut în mai multe versiuni, din care cea mai ieftină, apropiată de preţul Loganului obişnuit, să nu include barele de protecție, mânerele sau capacele oglinzilor nevopsite.
Pe modelul entry level am avea roţi de oţel şi posibilitatea de dotare a maşinii cu instalaţie GPL.
Povestea Dacia 1100. Un model controversat care a scris istorie în România
Ar avea succes o asemenea maşină pe piaţa românescă? V-ați cumpăra un astfel de model? Credem că Dacia are nevoie de o asemenea mașină. Să nu uităm că, în trecut, pe vremea comuniștilor, Dacia a vândut un model Dacia Sport care s-a bucurat de un succes remarcabil. Deci românii sunt amatori de mașini sport.
Povestea Dacia Sport. Primul si singurul Coupe veritabil romanesc
