Producătorul finlandez de cauciucuri Nokian Tyres a lansat un produs care pare desprins din filmele science-fiction, noul model Nokian Hakkapeliitta 01. Aceasta este prima anvelopă de iarnă din lume capabilă să își scoată și să își retragă singură crampoanele metalice, strict în funcție de starea vremii.
Pasionații de tehnologie auto așteaptă acest moment de mai bine de un deceniu. Compania a prezentat prima dată ideea unui cauciuc cu crampoane controlabile în anul 2014, sub forma unui simplu concept de laborator. Acum, după 12 ani de cercetare și teste intense în centrele din zona arctică, viziunea a devenit realitate comercială. Inginerii au dus însă inovația la un nivel complet nou. Aceștia au eliminat necesitatea oricărui buton de la bord sau sistem electronic complex, bazându-se pe știința materialelor.
Cum funcționează, de fapt, noile anvelope Nokian Hakkapeliitta 01 cu aderență la cerere?
Secretul din spatele modelului Hakkapeliitta 01 nu constă în senzori sofisticați, ci în chimie pură și termodinamică. Tehnologia este denumită oficial „On-Demand Grip” (Aderență la Cerere) și se bazează pe un strat de bază adaptiv, integrat adânc în structura interioară a anvelopei.
Când temperaturile scad la pragul de îngheț sau sub acesta, compusul special de cauciuc se întărește instantaneu. Această reacție fizică împinge crampoanele metalice în exterior. Rezultatul este o tracțiune masivă pe gheață și zăpadă. Pe de altă parte, când vremea se încălzește și șoseaua devine curată, materialul de bază se înmoaie. Greutatea mașinii apasă pur și simplu crampoanele înapoi în banda de rulare. Astfel, șoferii pot rula silențios pe asfalt uscat fără a distruge carosabilul.
Liderii companiei sunt extrem de încrezători în impactul pe care noua tehnologie îl va avea pe piața globală. „Această nouă anvelopă de iarnă realizează ceea ce anterior era considerat imposibil: o anvelopă cu crampoane care răspunde la schimbările de temperatură pentru a oferi siguranță supremă, protejând în același timp drumul”, a declarat Paolo Pompei, președinte și CEO al Nokian Tyres, subliniind utilitatea sistemului.
Avantaje tehnice majore și impactul asupra pieței
Beneficiile noului sistem depășesc cu mult simpla îmbunătățire a tracțiunii. Utilizarea inteligentă a crampoanelor doar atunci când condițiile meteo o impun aduce o reducere masivă a uzurii drumurilor publice. Datele tehnice oficiale arată o scădere a distrugerii asfaltului cu până la 30% comparativ cu anvelopele cu crampoane tradiționale. De asemenea, noul model Hakkapeliitta 01 oferă o aderență pe gheață îmbunătățită cu 10% și o performanță pe carosabil umed mai bună cu 5%. În plus, confortul pasagerilor crește, deoarece nivelul de zgomot din habitaclu scade semnificativ.
Contextul istoric face această lansare cu atât mai relevantă pentru industria auto. Nokian este compania care a inventat prima anvelopă de iarnă din lume în anul 1934, pentru a face față iernilor extrem de dure din țările nordice. Prin această nouă inovație adaptativă, producătorul își consolidează din nou poziția de pionier pe piața de profil.
Noile anvelope Hakkapeliitta 01 vor intra pe piață în toamna acestui an și vor fi produse la fabrica mărcii din Nokia, Finlanda. Acestea vor fi disponibile într-o gamă largă, acoperind 122 de dimensiuni diferite, cuprinse între 14 și 22 de inchi. Prin urmare, tehnologia va fi perfect compatibilă cu o multitudine de autoturisme de pasageri, crossovere și SUV-uri moderne, gata să înfrunte orice tip de iarnă.
