Ceasurile Samsung din familia Galaxy Watch, de la Galaxy Watch 8 Classic până la modelul Galaxy Watch 9 aflat pe drum, au câteva atu-uri evidente pentru șoferi: pot stoca chei digitale de mașină și îți arată notificările fără să scoate telefonul din buzunar. Mai puțin cunoscut este că există și aplicații care transformă ceasul într-o telecomandă pentru vehicul, capabilă să descuie ușile, să pornească motorul sau să raporteze nivelul bateriei.
O selecție de patru astfel de aplicații, făcută de BGR, arată și limitele reale ale ideii: funcțiile disponibile depind de marca și modelul mașinii, iar în unele cazuri și de abonamentul plătit lunar.
Toyota, cu abonament obligatoriu
Aplicația Toyota folosește tehnologia Remote Connect pentru a expune pe ceas o parte din comenzile mașinii, inclusiv încuierea și descuierea ușilor. Condițiile sunt ferme: un model Toyota compatibil cu Remote Connect, un ceas Galaxy care rulează Android Wear 8.0 sau mai nou, potrivit BGR, și un abonament Toyota activ. Producătorul are trei planuri principale, care pornesc de la 15 dolari pe lună și adaugă funcții precum integrarea serviciilor de streaming sau asistență de navigație. Remote Connect este inclus în toate variantele, iar majoritatea modelelor noi vin cu un an de probă gratuită.
Configurarea începe pe telefon: instalezi aplicația Toyota din Google Play, te autentifici și verifici că Remote Connect este activ. Apoi împerechezi ceasul prin aplicația Wear OS, instalezi aplicația Toyota și pe ceas și urmezi pașii de configurare. Pentru ca totul să funcționeze, legătura Bluetooth dintre telefon și ceas trebuie să rămână stabilă. De pe încheietură poți porni și opri motorul, încuia și descuia ușile și folosi funcțiile de stare și de localizare a mașinii. Nu tot ce există în aplicația de telefon ajunge și pe ceas: monitorizarea șoferilor invitați, de pildă, rămâne exclusivă telefonului.
Ford, gratuit, dar cu modem la bord
Aplicația Ford, fostă FordPass, dă acces direct la comenzi și informații pentru mașinile echipate cu modem integrat, categorie în care intră și viitorul Ford Fathom de circa 30.000 de dolari. De pe ceas poți activa claxonul și luminile sau verifica starea încărcării.
Cerințele tehnice: aplicația Ford instalată pe un telefon cu Android 10 sau mai nou, telefonul conectat prin Bluetooth la ceas, vehiculul compatibil adăugat în cont și modemul activat. Dacă nu știi dacă mașina are modem, caută pe geamuri autocolantul „FordPass Connect” sau „SYNC Connect”. Spre deosebire de soluția Toyota, aplicația Ford este gratuită și nu cere abonament. Lista de funcții promisă pentru smartwatch include pornirea motorului, încuierea și descuierea, activarea la distanță a claxonului și a luminilor, localizarea vehiculului, indicatorul de combustibil la modelele cu motor termic, nivelul bateriei la cele electrice, autonomia curentă și starea încărcării la electrice și hibride plug-in.
Tessie, soluția terță pentru Tesla
Tesla nu are o aplicație oficială pentru Wear OS, așa că posesorii de Galaxy Watch apelează la alternative dezvoltate independent. Cea mai recomandată de comunitate este Tessie, care oferă integrare Wear OS și permite setarea de automatizări și alerte, urmărirea traseelor, a sănătății bateriei și a sesiunilor de încărcare. Utilizatorii o laudă pentru nivelul de detaliu al datelor și pentru numărul de funcții, mai mare decât la aplicații similare.
Accesul la aceste funcții depinde însă de plan. Descărcarea este gratuită și există o perioadă de probă, de obicei de 14 zile, după care este nevoie de abonament. Varianta standard, cu analize mai sumare, costă 6,99 dolari pe lună sau 69,99 dolari pe an; Tessie Pro, cu analize detaliate, dar nu cu toate funcțiile, ajunge la 12,99 dolari pe lună sau 129,99 dolari pe an; planul premium Fleet, cu absolut tot, costă 19,99 dolari pe lună. O parte dintre utilizatori descriu prețurile ca fiind „scumpe”.
MyHyundai with Bluelink, cea mai lungă listă de funcții
Aplicația Bluelink de la Hyundai permite controlul de pe ceas al claxonului, luminilor și încuietorilor pentru mașinile echipate cu Bluelink. Verifică dacă exemplarul tău are sistemul căutând butonul dedicat de pe oglinda retrovizoare sau pictograma Bluelink pe ecranul din bord.
Compatibilitatea declarată acoperă ceasurile cu Wear OS 2.0 sau mai nou, împerecheate cu un telefon pe Android 7.1.1 sau mai nou, precum și ceasurile mai vechi cu Tizen OS 4.0, împerecheate cu un telefon pe Android 5.0 sau mai nou. După instalarea aplicației Bluelink din Google Play pe ceas și sincronizare, ai la dispoziție pornirea și oprirea motorului la distanță (în funcție de model), încuierea și descuierea ușilor, claxonul și luminile, funcția auto health air la modelele compatibile, alerte de geo-fence, de viteză, de interval orar, de valet și de vehicul furat, plus informații despre autonomie, ora ultimei actualizări, reîmprospătarea datelor, starea motorului, starea climatizării, starea ușilor, presiunea în pneuri și nivelul de combustibil.
Ce trebuie verificat înainte, dacă ești în Europa
Prețurile și pachetele descrise mai sus sunt cele din Statele Unite, iar disponibilitatea diferă sensibil pe piața europeană, unde producătorii folosesc denumiri și planuri separate. Înainte să plătești un abonament, merită verificat în aplicația oficială a mărcii dacă versiunea pentru ceas este listată pentru țara ta și dacă modelul tău are modemul necesar. Un detaliu practic: toate aceste aplicații de ceas depind de legătura cu telefonul, așa că o baterie descărcată sau un Bluetooth instabil anulează tot avantajul.
Dacă te pregătești să schimbi ceasul, am scris despre ce aduce noul Samsung Galaxy Watch9 și despre seria Galaxy Watch8, cu senzori noi și asistentul Gemini. Tot pentru șoferi, merită văzut și cum Gemini schimbă experiența din Android Auto.
Surse: BGR și informații oficiale de pe paginile Samsung dedicate Galaxy Watch.
