Noul Polestar 4, un SUV coupe cu propulsie electrică, a fost prezentat oficial pe piaţa chineză şi, la cum arată, ar putea inregistra un succes de vânzări. Maşina va ajunge şi pe piaţa europeană.
Maşina iese în evidenţă printr-un amănunt extrem de interesant – îi lipseşte luneta, înlocuită cu o cameră video aflată în partea din spate.
Eliminarea lunetei, afirmă compania, oferă un coeficient aerodinamic mai bun alături de o experienţă nouă, inedită, copleşitoare în atmosfera intimă, pentru pasagerii spate.
Noul Polestar 4 dispune de tracţiune integrală şi 544 CP, îndeajuns cât să poată accelera de la 0 la 100 km/h în numai 3,8 secunde.
Polestar 4 va avea şi o versiune cu tracţiune spate, de 272 CP şi o autonomie de până la 600 km.
Bateria pentru autonomie mai mare va avea 102 kWh capacitate, indiferent dacă se va opta pentru un motor sau două. În cazul prezenţei a două electromotoare, autonomia nu va fi de 600 km, ci de 560 km.
Încărcarea bateriei se va putea realiza la o putere de până la 200 kW şi există şi funcţie V2L, când vehiculul poate alimenta alte consumatoare de energie externe. Încălzirea habitaclului se va realiza pe bază de pompă de căldură.
Noul Polestar 4 va intra în producţie abia la sfârşitul anului şi va ajunge la clienţi abia anul următor. Preţurile încă nu au fost anunţate însă, pe surse, se ştie că acestea nu vor depăşi 50.000 de euro.
Interior digital
Noul Polestar 4 prezintă un interior simplu, elegant, dominat de display-ul mare de pe bord. Există şi un display mai mic cu rol de cadrane de bord.
Polestar 4 va avea 12 camere video în exterior şi interior, care vor monitoriza totul, dar care nu vor înregistra nimic.
Va fi monitorizat inclusiv şoferul, pentru a identifica oboseala acestuia, aşa cum se întâmplă deja la mai multe maşini în lumea auto. Totuşi, în timpul condusului şoferul se va baza doar pe cele două oglinzi exterioare şi nu va avea o viziune directă asupra zonei spate prin oglinda retrovizoare centrală, ea rămânând doar cu rolul de a vedea pasagerii din maşină.
