Când cumperi o mașină nouă, discuția din showroom se învârte în jurul prețului, al motorizării și al dotărilor. O defecțiune banală devine o problemă serioasă dacă cel mai apropiat service autorizat e la 200 de kilometri sau dacă piesa vine în șase săptămâni.
În ultimii ani au intrat pe piața din România multe mărci noi, unele cu rețele de service încă mici. Înainte să semnezi contractul, merită să afli cine îți repară mașina, în cât timp și ce drepturi ai dacă reparația întârzie.
De ce contează service-ul la fel de mult ca prețul mașinii?
Cât timp mașina nouă e în garanție, reviziile și reparațiile în garanție se fac în rețeaua autorizată a mărcii. Dacă rețeaua e rară, fiecare revizie înseamnă drum lung și o zi liberă.
Problema devine mai vizibilă la mărcile intrate recent pe piață. La unele dintre ele, rețeaua de service e încă în construcție și acoperă doar marile orașe. Am explicat separat cum se schimbă prețurile mașinilor chinezești hibride după noile reguli din UE.
La mașinile electrice și hibride apar și alte întrebări. Nu orice atelier are echipament și personal instruit pentru sisteme de înaltă tensiune. Dacă bateria de tracțiune are o problemă, e important ca service-ul să o poată diagnostica pe loc. Vezi și ghidul despre când trebuie schimbată bateria unei mașini electrice.
Ce drepturi ai dacă o mașină nouă are o defecțiune?
Cumpărarea unei mașini noi de către o persoană fizică intră sub incidența OUG nr. 140/2021. Legea îți dă câteva garanții clare, indiferent de ce scrie în certificatul de garanție al mărcii.
| Situație | Ce prevede OUG 140/2021 | Articol |
|---|---|---|
| Defect existent la livrare | Vânzătorul răspunde dacă e constatat în doi ani de la livrare | Art. 9 |
| Defect apărut în primul an | Se prezumă că a existat la livrare, până la proba contrarie | Art. 10 |
| Termenul reparației | Fără costuri, în maximum 15 zile calendaristice de la sesizare, stabilit în scris | Art. 12 alin. (1) |
| Timpul cât mașina stă în service | Termenul de garanție se prelungește cu perioada de nefuncționare | Art. 12 alin. (6) |
| Reparația nu se face sau defectul revine | Poți cere reducerea prețului sau încetarea contractului | Art. 11 alin. (4) |
Cel mai important detaliu pentru șofer este termenul de 15 zile. Termenul se stabilește de comun acord, în scris, dar nu poate depăși 15 zile calendaristice de când l-ai anunțat pe vânzător. Încetarea contractului nu se poate cere pentru o neconformitate minoră.
Cum afli cât durează o reparație la un service autorizat?
Nu există o statistică publică pe mărci, așa că informația trebuie cerută direct. Întreabă dealerul în cât timp primești o programare pentru revizie și pentru o reparație urgentă. Întreabă unde se află depozitul de piese pentru România și în cât timp ajunge o piesă care nu e pe stoc.
Întreabă și dacă primești mașină la schimb pe durata reparației și în ce condiții.
Când lași mașina pentru o reparație în garanție, cere ca data sesizării și termenul convenit să fie trecute în documentul de predare. Fără o dată scrisă, îți va fi greu să dovedești că s-a depășit termenul legal.
Pierzi garanția dacă faci revizia la un service independent?
Regulile europene de concurență din sectorul auto spun că producătorul nu poate condiționa garanția de efectuarea reviziilor și a reparațiilor din afara garanției exclusiv în rețeaua proprie. Regulamentul (UE) nr. 461/2010, care stă la baza acestor reguli, a fost prelungit până la 31 mai 2028. Lucrările acoperite de garanție rămân însă în rețeaua autorizată a mărcii.
Dacă alegi un atelier independent, acesta trebuie să respecte programul de revizii și specificațiile producătorului. Păstrează toate facturile și cere ca lucrările să fie notate în carnetul de service. Ele dovedesc că mașina a fost întreținută corect.
Cum verifici dacă un service este autorizat RAR?
Orice atelier care repară mașini în România trebuie să fie autorizat de Registrul Auto Român pentru tipul de lucrări pe care îl face. RAR publică pe site-ul propriu lista service-urilor autorizate, cu categoriile de lucrări permise fiecăruia.
Intră pe rarom.ro, caută lista atelierelor autorizate și filtrează după județ. Uită-te dacă service-ul are autorizare pentru lucrarea de care ai nevoie, nu doar o autorizare generală. RAR recomandă ca la sistemele de siguranță să fie folosite doar piese omologate.
Ce întrebări să pui dealerului înainte să semnezi?
Întreabă câte service-uri autorizate are marca în România și care e cel mai apropiat de tine. Cere certificatul de garanție înainte de semnare și citește ce exclude, cât durează și ce condiții de revizie impune. Întreabă dacă bateria de tracțiune, la electrice și hibride, are o garanție separată.
Află dacă marca oferă asistență rutieră inclusă și pentru cât timp. Dacă iei în calcul un model nou lansat, cum este Dacia Striker, intrat de curând la comandă în România, întreabă și cât de repede sunt disponibile piesele pentru un model abia apărut.
O mașină ieftină cu service greu accesibil poate ajunge, în final, mai scumpă decât una cu o rețea densă.
