O companie de explorare a adâncurilor marine a publicat o imagine sonar despre care spune că ar putea fi rămășițele avionului Ameliei Earhart, celebra aviatoare americană care a dispărut deasupra Oceanului Pacific în 1937.
Deep Sea Vision (DSV), o firmă cu sediul în Carolina de Sud, a declarat că imaginea a fost captată după o căutare extinsă într-o zonă a Pacificului situată la vest de destinația planificată a lui Earhart, îndepărtata insulă Howland.
Earhart a dispărut în timp ce efectua un zbor de pionierat în jurul lumii împreună cu navigatorul Fred Noonan.
Dispariția ei este unul dintre cele mai fascinante mistere din istoria aviației.
Părerea predominantă este că Earhart, în vârstă de 39 de ani, și Noonan, în vârstă de 44 de ani, au rămas fără combustibil în avionul lor bimotor Lockheed Electra în Pacific, în apropiere de insula Howland.
DSV a declarat că imaginea neclară capturată de un submersibil subacvatic fără pilot la o adâncime de 5.000 de metri, folosind un sonar cu scanare laterală, „dezvăluie contururi care reflectă cozile duble unice și scara avionului său istoric”.
„Întotdeauna am considerat că ar fi făcut toate încercările pentru a ateriza ușor pe apă, iar semnătura aeronavei pe care o vedem în imaginea sonar sugerează că ar putea fi cazul”, a declarat directorul executiv al DSV, Tony Romeo, într-o declarație.
DSV a precizat că echipa de explorare a petrecut 90 de zile explorând 13.500 de kilometri pătrați de pe fundul Oceanului Pacific, „mai mult decât toate căutările anterioare la un loc”.
DSV a declarat că păstrează deocamdată confidențial locul exact al descoperirii și că plănuiește alte eforturi de căutare.
Dar Romeo a spus că descoperirea a fost făcută aplicând ceea ce este cunoscut sub numele de „teoria Liniei de date”, avansată pentru prima dată în 2010 de Liz Smith, o fostă angajată a NASA.
Această teorie presupune că Noonan a uitat să dea calendarul înapoi cu o zi în timp ce zburau deasupra Liniei Internaționale a Datei, ceea ce a dus la o eroare de calcul a navigației.
Earhart, care și-a câștigat faima în 1932 ca prima femeie care a traversat Atlanticul în zbor solo, a decolat la 20 mai 1937 din Oakland, California, în speranța de a deveni prima femeie care a zburat în jurul lumii.
Ea și Noonan au dispărut pe 2 iulie 1937, după ce au decolat din Lae, Papua Noua Guinee, într-un zbor dificil de 4.000 de kilometri pentru a se realimenta pe Insula Howland, o bucată de teritoriu american între Australia și Hawaii. Nu au reușit să ajungă la destinație.