După succesul înregistrat cu Dacia Spring, model care a democratizat accesul la mobilitatea electrică în Europa, toate privirile sunt acum ațintite asupra următorului pas al constructorului de la Mioveni în era electrificării. Conform unor rapoarte recente citate de GadgetReport.ro, care analizează mișcările de la oficiile de proprietate intelectuală, Dacia a început „jocul numelor” pentru viitorul său model electric, înregistrând oficial mai multe posibile denumiri. Acest demers este un semnal clar că proiectul unui nou vehicul electric avansează și intră într-o nouă etapă de dezvoltare.
Înregistrarea mai multor denumiri este o practică standard și prudentă în industria auto globală. Înainte de a lansa un nou model, producătorii își asigură drepturile de proprietate intelectuală asupra unei liste scurte de nume potențiale.
Acest lucru le oferă flexibilitate în procesul de marketing și branding și previne situația în care un nume dorit este deja înregistrat de un competitor. Prin urmare, deși această acțiune confirmă că se lucrează intens la un nou proiect, nu garantează că vreunul dintre numele înregistrate recent va fi și cel final ales pentru modelul de serie.
CEO-ul grupului Renault, Luca de Meo, a declarat că „pregătim o nouă etapă în materie de accesibilitate, mergem înapoi în bucătăria Dacia, unde Ampere și cei de la ACDC aduc un nou vehicul electric de segment A, construit în Europa, și îl vor dezvolta în 16 luni. Repet, 16 luni, față de 21 de luni Twingo, care era deja destul de rapid, este o adevărată performanță, provoc orice competitor din lume să facă asta, inclusiv pe chinezi, când vor veni în Europa”.
Potrivit declarațiilor șefului Renault, Dacia pregăteşte „un nou automobil electric european, nu science-fiction. Dezvoltare rapidă: desenat și dezvoltat în doar 16 luni. Preț accesibil: disponibil pentru sub 18.000 de euro.”
Ce pregătește Dacia?
Dacia a înregistrat la Oficiul de Brevete şi Mărci Industriale din Franţa următoarele nume:
Dacia Suvy;
Dacia Shaper;
Dacia First.
Speculațiile din industrie converg către o direcție clară: cel mai probabil, aceste nume sunt destinate unui nou model electric de segment B, mai spațios și mai versatil decât actualul Spring (care este un model de segment A, urban).
Piața europeană arată o cerere tot mai mare pentru mașini electrice de familie, compacte și accesibile, iar Dacia este poziționată ideal pentru a capitaliza această tendință.
Cel mai vehiculat este numele Dacia First, o denumire cu impact clar și cu o rezonanță foarte interesantă.
Un astfel de model ar urma să fie un „frate mai mare” pentru Spring, oferind mai mult spațiu interior, o autonomie superioară și dotări potrivite pentru utilizare mixtă, atât în oraș, cât și în afara lui. Cel mai probabil, acesta va fi construit pe una dintre platformele electrice moderne ale Grupului Renault, precum CMF-B EV, aceeași platformă utilizată pentru noul Renault 5.
Ambițiile electrice ale Dacia
Lansarea unui al doilea model electric, mai mare, este pasul logic pentru a consolida această poziție de lider în segmentul de volum al pieței EV.
Acest nou model este esențial pentru strategia pe termen lung a mărcii, mai ales în contextul normelor de emisii tot mai stricte din Uniunea Europeană și al concurenței tot mai acerbe din partea noilor producători, în special cei din China.
În paralel cu electrificarea, Dacia trece printr-un proces de rafinare a identității sale de brand, evoluând de la un producător „low-cost” la unul care oferă „cel mai bun raport calitate-preț”, cu un accent pe robustețe, spirit de aventură și soluții inteligente.
Alegerea numelui final pentru viitorul model electric va fi crucială și, cel mai probabil, va reflecta această nouă identitate, sugerând fie robustețe, fie libertate sau inovație.
Cu o experiență de 15 ani în domeniul jurnalismului IT&C, Cristi Popa este un expert în a traduce complexitatea tehnologică în termeni simpli și ușor de înțeles pentru publicul larg. Pasionat de inovație și tehnologie, el urmărește îndeaproape evoluțiile din industrie și le aduce la cunoștința cititorilor într-un mod captivant și informativ.