Autoritatea de Supraveghere Financiară a publicat noile tarife de referință pentru polițele RCA. Acestea sunt mai mari cu până la 50% în cazul șoferilor tineri care stau în București-Ilfov.
Pentru o mașină cu putere cuprinsă între 51 și 75 de kW (69-102 CP), tariful de referință pentru un șofer din București sau Ilfov, ce are sub 30 de ani, este de 3.656 de lei, în creștere de la 3.380 de lei. Iar șoferii tineri din restul județelor plătesc 2.195 de lei, față de 2.033 de lei în vară.
În cazul mașinilor cu motor mai mare, cu o putere între 76 și 100 kW (103-136 CP), șoferii cu vârste între 41 și 50 de ani din București sau Ilfov au un tarif de referință de 2.260 de lei, în creștere de la 2.094 de lei. Pentru șoferii cu o mașină la fel de puternică, șoferii între 41 și 50 de ani din restul țării plătesc 1.347, în creștere de la 1.257 de lei.
Pentru șoferii din alte zone, majorările încep de la circa 5 procente. De exemplu, în cazul unui șofer de 31-40 ani, din orice județ în afară de București – Ilfov, cu o mașină cu putere 101 – 125 kW (137 – 170 CP), tariful a crescut de la 1.393 de lei la 1.458 de lei, adică o majorare procentuală de 4,66 la sută.
În cazul mașinilor persoanelor juridice, tariful de referință este calculat în funcție de puterea mașinii și zona geografică.
Astfel, pentru mașini cu puterea cuprinsă între 76 și 100 kW (103-136 CP), în București – Ilfov, tariful de referință este de 1.913 lei, în creștere de la 1.785 de lei (mai mic decât la persoanele fizice), iar în restul țării, tariful de referință a scăzut cu 20 de lei, de la 1.310 lei la 1.290.
Mai multe calcule detaliate vedeti AICI.
Cum se calculează tarifele RCA
,,Problema determinării riscului pentru daune mari este una complexă, deoarece daunele
mari sunt dificil de previzionat pentru segmentele de tarif unde acestea sunt foarte rare.
De regulă pentru asigurările RCA, daunele mari rezultă din evenimente asociate cu
vătămări corporale sau decese din accidente de autovehicule, iar daunele atriționale
rezultă din evenimente asociate cu pagube materiale asupra autovehiculelor sau a altor
bunuri. Deoarece daunele mari converg către distribuții diferite ale frecvenței și severității
comparativ cu daunele atriționale, se impune separarea daunelor mari”, afirmă ASF.
Pentru stabilirea tarifelor de referință, ASF notează în raportul publicat recent că au fost făcute analize statistice detaliate referitoare la principalele măsuri de risc:
frecvența daunelor, calculată ca raport între numărul de daune și expunerea la risc;
severitatea daunelor, calculată ca raport între costul total al daunelor și numărul daunelor înregistrate;
prima de risc, calculată ca produs între frecvența și severitatea daunelor.
De asemenea, au fost luați în calcul următorii factori de risc:
puterea motorului (KW) pentru vehicule destinate transportului de călători, SUV-uri și autovehicule mixte cu o masă autorizată maximă de sub 3,5 tone și maxim 9 locuri;
vârsta asiguratului pentru vehicule destinate transportului de călători, SUV-uri și autovehicule mixte cu o masă autorizată maximă de sub 3,5 tone și maxim 9 locuri/ persoane fizice;
zona/regiunea geografică: București/Ilfov, Restul județelor;
masa vehiculului (kg) pentru vehicule destinate transportului de marfă.
Potrivit datelor ASF, tarifele de referință stabilite acum arată astfel.