Chery Auto, unul dintre cei mai mari producători auto din China, își consolidează ambițiile de expansiune globală, explorând posibilitatea construirii unei noi fabrici în Europa de Est. România se află printre țările luate în considerare pentru această investiție semnificativă, care ar putea avea un impact major asupra industriei auto locale.
Chery Auto, cu sediul central în Wuhu, China, este un actor important pe piața auto globală, cu o prezență în peste 100 de țări și regiuni. Compania, înființată în 1997, a demonstrat o creștere constantă și o capacitate puternică de export.
În prezent, Chery Auto deține o fabrică operațională în Spania, unde produce vehicule destinate piețelor europene, inclusiv Ungaria și Polonia. Această unitate de producție existentă servește ca o platformă de distribuție pentru modelele sale în regiune.
Având în vedere succesul operațiunilor din Spania și dorința de a-și extinde și mai mult acoperirea în Europa, Chery Auto analizează posibilitatea de a investi într-o nouă fabrică în Europa de Est. Planurile preliminare indică intenția de a începe construcția acestei fabrici în 2026, în funcție de finalizarea procesului de selecție a partenerilor și a locației.
România, cu poziția sa strategică, forța de muncă calificată și infrastructura în dezvoltare, se numără printre țările luate în considerare pentru această investiție. Companiile auto internaționale au o prezență deja stabilită în România, ceea ce ar putea facilita integrarea Chery Auto în ecosistemul auto local.
Intrarea pe piața românească cu modele SUV
Înainte de a lua o decizie finală cu privire la noua fabrică, Chery Auto și-a anunțat intenția de a lansa două modele SUV pe piața românească: Tiggo 7 și Tiggo 8. Această mișcare strategică are ca scop testarea pieței și stabilirea unei prezențe a mărcii înainte de o eventuală investiție majoră în producție.
Ambele modele, Tiggo 7 și Tiggo 8, vor fi disponibile în România atât în versiuni cu motorizare cu ardere internă (ICE), cât și în versiuni plug-in hybrid (PHEV). Această ofertă diversificată permite companiei să se adreseze unui public larg, ținând cont de preferințele și nevoile diferite ale consumatorilor.
Un factor crucial pentru intrarea pe piața europeană este obținerea certificării WVTA (Whole Vehicle Type Approval) din partea Uniunii Europene. Această certificare atestă conformitatea vehiculelor cu standardele europene privind siguranța, emisiile și alte aspecte tehnice.
Certificarea WVTA, pe care modelele Tiggo 7 și Tiggo 8 au obținut-o, nu numai că permite vânzarea acestora în statele membre ale UE, dar și în alte țări care recunosc această certificare.
Gama de modele Chery Tiggo
Chery Auto și-a dezvoltat o gamă variată de SUV-uri sub marca Tiggo. Această gamă include modele precum:
Tiggo 4 (HEV): Un crossover compact, cu o versiune hybrid electrică.
Tiggo 7 (ICE/PHEV): Un SUV de dimensiuni medii, disponibil cu motorizare cu ardere internă și plug-in hybrid.
Tiggo 8 (ICE/PHEV): Un SUV de dimensiuni mai mari, oferind opțiuni de motorizare similare cu Tiggo 7.
Tiggo 9 (PHEV): Un SUV de vârf, cu motorizare plug-in hybrid.
Performanța Chery Auto
Chery Auto a înregistrat o creștere semnificativă a vânzărilor în ultimii ani. În 2024, compania a realizat vânzări record, livrând peste 2,6 milioane de mașini, o creștere de 38% față de anul precedent. Această performanță puternică demonstrează ambițiile de creștere ale companiei și capacitatea sa de a concura pe piața globală.
Chery Auto are o istorie îndelungată de succes la export. Compania a fost cel mai mare exportator de autoturisme din China timp de 22 de ani consecutivi, ceea ce subliniază competitivitatea modelelor sale și capacitatea de a satisface cerințele piețelor internaționale.