Toyota Corolla 2028 ar avea patru motorizări, inclusiv electrică

Marius Ivan Marius Ivan
4 min citire
Toyota Corolla Concept, prototipul noii generații Corolla, văzut din față
Publicitate

Toyota Corolla 2028, următoarea generație a modelului, ar urma să fie oferită cu patru tipuri de motorizare: pe benzină, hibridă, hibridă plug-in și complet electrică. Informația vine de la revista americană Car and Driver, care citează surse din companie. Toyota nu a confirmat oficial gama și nici specificațiile.

Dacă planul se confirmă, ar fi prima dată în cei 60 de ani de istorie ai modelului când Corolla primește o versiune electrică și una plug-in. Direcția fusese anunțată, fără detalii tehnice, încă de la prezentarea conceptului Corolla, în octombrie 2025.

Toyota Corolla Concept, prefigurarea Toyota Corolla 2028, văzut din profil la Japan Mobility Show Kansai 2025
Toyota Corolla Concept la Japan Mobility Show Kansai 2025. Foto: Aos.1905 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Ce se știe despre Toyota Corolla 2028

Potrivit Car and Driver, noua generație va debuta în 2027 și va folosi o versiune puternic modificată a platformei TNGA-C, pe care se construiește și modelul actual. Toyota ar păstra baza tehnică, dar ar adapta-o ca să primească atât motoare termice, cât și baterii mari.

Versiunea hibridă ar primi un motor nou, de 1,5 litri cu patru cilindri, asociat cu un motor electric, pentru o putere combinată de aproximativ 134 CP. Inginerii citați de revistă vorbesc despre o eficiență mai bună cu 10–20% față de sistemul actual, iar tracțiunea integrală ar putea fi disponibilă opțional.

MotorizareCe se știe (neconfirmat oficial)Preț estimat în SUA
BenzinăMotor termic clasic≈ 25.000 $
HibridMotor nou 1,5 l + motor electric, ≈ 134 CP, eficiență +10–20%≈ 27.000 $
Hibrid plug-inBaterie mai mare, autonomie electrică extinsă, detalii nepublicate≈ 30.000 $
ElectricUnul sau două motoare, peste 400 km (250 de mile)≈ 30.000 $

Versiunea electrică: peste 400 de kilometri autonomie

Corolla electrică ar avea unul sau două motoare și o autonomie de cel puțin 250 de mile, adică peste 400 de kilometri în ciclul american EPA. Estimările de preț pentru SUA plasează versiunile electrică și plug-in în jurul a 30.000 de dolari, peste hibrid și peste varianta pe benzină. Toyota nu a confirmat dacă modelul electric va ajunge și pe piața americană.

Detaliile despre plug-in sunt și mai puține. Știm doar că ar folosi o baterie mai mare decât hibridul clasic, pentru a putea rula zilnic doar pe electricitate.

Publicitate

Conceptul din 2025 și declarația lui Koji Sato

Conceptul Corolla a fost prezentat pe 29 octombrie 2025, la Japan Mobility Show. La prezentare, Koji Sato, pe atunci președintele Toyota, a spus că noua Corolla va fi construită indiferent de sursa de energie, fie că e vorba de mașină electrică, hibrid plug-in, hibrid sau motor termic, cu condiția să fie mașini „frumoase, pe care toată lumea să vrea să le conducă”.

Conceptul avea o linie joasă, de sedan-fastback, cu fața îngustă și fără grilă clasică. Nu e clar cât din design va ajunge în producție. Corolla e unul dintre cele mai vândute modele din istorie, cu peste 57 de milioane de exemplare din 1966 încoace, în 12 generații, așa că orice schimbare majoră are miză comercială mare.

Ce înseamnă pentru România

În România, Corolla se vinde astăzi doar ca hibrid. Conform listei de prețuri Toyota România din august 2026, Corolla Sedan Hybrid pornește de la 25.464,45 euro cu TVA, cu motorul hibrid de 1,8 litri și 140 CP. Versiunea sedan pentru Europa este produsă în Turcia, iar modelul e o prezență obișnuită în flotele de taxi și de firmă.

Contextul european contează. Regulile UE privind emisiile medii de CO2 ale flotelor noi, calculate acum ca medie pe perioada 2025–2027, împing producătorii să vândă mai multe modele electrificate. O Corolla electrică sau plug-in la un preț apropiat de hibridul actual ar ajuta Toyota să respecte aceste ținte fără să renunțe la volumele mari.

Publicitate

Pentru cumpărătorii români, cea mai interesantă ar fi versiunea plug-in, care ar putea face naveta zilnică doar pe electricitate, fără dependența de stațiile rapide. Rămâne însă de văzut ce versiuni aduce Toyota în Europa și la ce prețuri. Estimările americane nu se traduc direct, din cauza taxelor, a dotărilor și a cursului valutar. Între timp, criza cipurilor de memorie scumpește mașinile noi, iar Toyota discută și limitarea dezactivării sistemelor de siguranță.

Până la o confirmare oficială, informațiile despre Corolla 2028 trebuie tratate ca planuri raportate, nu ca specificații finale. Urmărim subiectul la eticheta Toyota și în secțiunea despre mașini electrice.

Publicitate

Ultimele Știri

Descoperă mai multe

Articole selectate pentru tine

Se încarcă...