Noul Mercedes CLA vine cu mai mult spațiu, lux, tehnologie și stil și este mai bun din toate punctele de vedere în comparație cu predecesorul său. Dezvoltat pe platforma MMA, modelul ar putea fi cel mai avansat EV de până acum. Mercedes CLA EV 2026 va fi pus în vânzare în toamna acestui an. La începutul anului viitor, va urma versiunea hibridă.
Mercedes CLA va oferi cu o autonomie WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure) de până la 792 km datorită noii sale tehnologii EQ. În plus, acesta este construit pe baza tehnologiei 800V, care poate adăuga suficientă energie pentru o autonomie de aproximativ 321 km în doar 10 minute. Potrivit Mercedes, se oferă, de asemenea, încărcare rapidă DC de 320 kW.
O baterie revoluționară
Mercedes susține că densitatea energetică a noilor baterii de 85 kWh este cu până la 20% mai mare decât cea a modelelor sale anterioare.
O baterie nichel-mangan-cobalt de 85,0 kWh cu grafit este singura baterie disponibilă pentru piața din SUA. Aceasta alimentează un motor spate de 268 CP care alimentează roțile din spate prin intermediul unei transmisii cu două trepte – care este o altă premieră pentru Benz.
Atunci când este nevoie de mai multă tracțiune sau accelerație, intervine motorul frontal opțional de 107 CP.
Mercedes susține că versiunea cu un singur motor poate ajunge de la 0 la 100 km/h (97 km/h) în 6,6 secunde, în timp ce versiunea cu două motoare o poate face în 4,8 secunde.
Mercedes a adoptat pe deplin frânarea regenerativă aici, mai mult decât în alte vehicule electrice, în măsura în care pedala de frână și sistemul de frânare sunt separate fizic. Sistemul Brake-by-wire (frânare exclusiv prin cablu) utilizează pedala pentru a indica cipurilor care este cel mai bun amestec de frânare prin fricțiune și regenerare.
Coupe cu patru uși
Noul Mercedes CLA arată mai substanțial, păstrând în același timp silueta de coupe cu patru uși și acoperișul înclinat ale modelului anterior. Pentru a găzdui bateria sub podea, EV măsoară acum cu 33 mm mai mult în total, în timp ce ampatamentul a crescut cu 61 mm, iar înălțimea a crescut cu 28 mm.
O grilă redesenată este unul dintre noile elemente de design caracteristice ale CLA. Steaua cu trei puncte este complet iluminată pe un vehicul de serie pentru prima dată. Alături de aceasta, veți primi un nou logo Mercedes-Benz în formă de stea, format de farurile LED multibeam opționale. „O declarație inconfundabilă a luxului iconic”, după cum spune Mercedes.
În interior, Mercedes vă oferă trei ecrane care se întind pe bord. Un ecran de instrumente de 261,6 mm, un ecran tactil central de 355,6 mm și un ecran opțional pentru pasageri de aceeași dimensiune alcătuiesc trio-ul menționat.
Cu navigație Google Maps și capabilități de căutare îmbunătățite de inteligența artificială Gemini de la Google, sistemul de infotainment rulează o nouă versiune a MBUX. Ocupanții din spate vor avea parte de o cabină spațioasă datorită obișnuitului acoperiș panoramic din sticlă, care este acoperit pentru a proteja împotriva razelor UV. Cu toate acestea, acesta nu are parasolar.
Ce motoare oferă Mercedes CLA
Vor exista două versiuni ale modelului CLA electric: modelul 250+ cu 268 de cai putere și un cuplu de 247 lb-ft (334,8 Nm) și modelul 350 4MATIC cu 349 de cai putere și un cuplu de 380 lb-ft (515,2 Nm). Cu o autonomie WLTP de 792 km pe CLA 250+, 350 4MATIC obține o autonomie la fel de respectabilă de 771 km, în ciuda faptului că este ceva mai scurt.
Rețineți că acestea sunt estimările WLTP. Este de așteptat ca autonomia EPA din lumea reală să fie de aproximativ 643,7 km.
În ceea ce privește detaliile despre echiparea hibridă, mașina va veni cu un nou motor turbo de 1,5 litri cu patru cilindri cu ciclu Miller, care se află transversal în față. Acesta va fi furnizat de Geely.
Acesta va veni cu un motor electric de 27 CP, un invertor și o transmisie cu dublu ambreiaj cu opt trepte. Motorul electric, care va fi capabil să ruleze vehiculul independent în zonele urbane, va fi alimentat de o baterie de 1,3 kWh și 48 de volți. Vor exista opțiuni de tracțiune față și tracțiune integrală din care se va putea alege.
Între timp, CLA alimentat de baterie este așteptat să ajungă în showroom-urile americane în această toamnă.
Mercedes nu a dezvăluit încă prețul noului model, dar pentru că este debutul unei noi mărci, este de așteptat să fie în segmentul EV sub 60.000 de dolari, unde va concura în principal cu Tesla Model 3 și BMW i4.