Misterul Odysseus. Cea mai veche epavă navală din lume, descoperită pe fundul Mării Negre

Cea mai veche epavă navală din lume a fost descoperită pe fundul Mării Negre. Este vorba de corabia cunoscută sub numele de „Odysseus”, veche de 2.400 de ani.

Descoperirea aparține Proiectului arheologic maritim al Mării Negre,  înființat la sfârșitul anului 2017, și dezvoltat de Centrul de Arheologie Maritimă al Universității din Southampton cu o investiție de peste 15 milioane de lire sterline.

Corabia, despre care se crede că are origini grecești – fiind o navă comercială, a fost descoperită la 2,5 km adâncime, în condiții clasificate drept anoxice din cauza lipsei de oxigen.

Potrivit dr. Kroum Batchvarov, unul dintre cercetătorii implicați în proiectul arheologic maritim al Mării Negre, lipsa de oxigen a contribuit la conservarea excelentă a corabiei ce se află la aproximativ 80 de kilometri de coasta Bulgariei.

Pe puntea lui „Odysseus” au fost descoperite o mulțime de vestigii străvechi, printre care și o piesă de ceramică grecească antică  cu adevărat spectaculoasă.

Experții spun că datarea cu carbon indică faptul că aceasta este cea mai veche navă dezgropată vreodată, datând de acum 2.500 de ani. Nava ar fi avut un echipaj de 15-20 de oameni.

A fost folosită în principal pentru comerț, dar specialiștii cred că este posibil să fi fost implicată și în „câteva raiduri” asupra orașelor de coastă.

Nava „Odysseus” ar putea să ofere o nouă perspectivă asupra poveștii grecești antice despre Odiseu, cel care se lega de un catarg pentru a nu fi tentat de sirene.

Imaginea, cunoscută mai ales pe ,,Vasul Sirenelor”, expus la Britism Museum, arată o navă cu un catarg identic cu cel găsit acum pe fundul mării.

Vasul îl înfățișează pe Ulise, eroul din poemul epic al lui Homer, legat de catargul unei corăbii asemănătoare, în timp ce se împotrivește chemărilor sirenei.

În Odiseea, Ulise le ordonă oamenilor săi să își astupe urechile cu ceară de albine.

El însuși, curios să afle cum sună sirenele, a cerut să fie legat strâns de catarg și să-l lase legat oricât de mult ar fi implorat și rugat să fie eliberat.

In mitologia greaca, Odiseu este un binecunoscut erou, fiul lui Laertes si Anticlea. Odiseu, in varianta latina – Ulises, i-a condus pe greci in razboiul troian, una dintre ideile sale magnifice fiind inventarea calului troian pentru a sfarsi razboiul. Deasemenea, lunga sa calatorie inapoi spre casa a facut subiectul operei scriitorului grec, Homer – Odiseea.

Cimitirul de nave din Marea Neagră

Experții susțin că, în zona respectivă, s-ar afla un adevărat cimitir de nave maritime străvechi.

Cercetătorii au dezvăluit siluetele a peste 67 de epave, printre care galere din imperiile roman, bizantin și otoman, datând de peste 1000 de ani.

Oamenii de știință au descoperit ,,cimitirul” în timp ce supravegheau consecințele schimbărilor climatice de-a lungul coastei bulgare cu ajutorul unor roboți subacvatici.

Sculpturile din lemnul unor nave au rămas intacte timp de secole, în timp ce la bordul unui vas roman vechi de 2.000 de ani au fost găsite frânghii bine conservate.

Navele se află la sute sau mii de metri adâncime, cu catargele încă în picioare, cu cârmele la locul lor, cu încărcături de amfore și accesorii de navă așezate pe punte.

Misterul Balkanatolia! Un continent pierdut în istorie, descoperit sub România

Majoritatea vaselor găsite au o vechime de aproximativ 1.300 de ani, dar cea mai veche datează din secolul al IV-lea î.Hr.

Cea care iese în evidență și care a fost explorată pînă acum este nava grecească de mărfuri.

‘Avem o navă completă, cu catargele încă în picioare, cu cârma la locul ei’, a declarat Dr. Kroum Batchvarov.

‘Este o descoperire fantastică. Este prima de acest fel din istorie’.

Dr. Batchvarov a adăugat: „Avem chiar și bobinele de frânghie și frânghia încă în pupa, așa cum le-a lăsat șeful de echipaj atunci când nava s-a scufundat”. „Acest lucru este unic”.

Potrivit lui Jon Adams, cercetătorul-șef al proiectului, nava s-a scufundat în timpul unei furtuni, iar echipajul nu a putut evacua apa la timp.

„Cunoștințele noastre despre construcția de nave și navigație în lumea antică se vor schimba datorită acestei descoperiri”, spune expertul.

Echipa Proiectului arheologic maritim al Mării Negre nu poate salva nava din cauza costurilor ridicate pe care le implică acest lucru și a timpului și efortului necesar pentru a o dezasambla și reasambla fără a o deteriora.

‘Unele dintre navele pe care le-am dezgropat fuseseră văzute până în acest moment doar pe picturi murale și mozaicuri’, a declarat Ed Parker, directorul general al Black Sea MAP.

‘La o navă comercială medievală, turnurile de la prova și pupa sunt încă în mare parte intacte”, a mai spus acesta.

Echipa păstrează secrete detaliile și locațiile mai multor alte epave pentru a se asigura că acestea rămân neperturbate.

Tunelurile de sub Marea Neagră. E un fake news sau există dovezi concrete?

Ekranoplan, „Monstrul din Marea Caspică”. Povestea unui avion unic!